自2025年11月1日起，电动自行车用锂离子蓄电池和充电器应当经过ccc认证并标注ccc认证标志，方可出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。
市场监管总局将单体电池（电芯）和电池组均列入ccc认证范围。要求每块锂电池必须标明安全使用年限和永久性唯一性编码，禁止将废旧锂电池“梯次利用”到电动自行车，从源头把关制约非法拼装改装锂电池的违法行为。
电动自行车属于强制性认证ccc产品，现行强制性标准有《电动自行车安全技术规范》（gb 17761-2018）和《电动自行车电气安全要求》（gb 42295-2022）。
电动自行车锂离子蓄电池强制性标准《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》（gb 43854-2024）将于2024年11月1日实施。
1、电池组应具有唯一性编码，并且编码标识要采用耐高温（950℃）材质。
2、电池组与充电装置应具备互认协同充电功能。
3、电池组上应有产品相关信息，并标明“安全使用年限”，以提醒用户及时淘汰老旧电池。
电动自行车充电器现行强制性标准《电动自行车用充电器安全技术要求》（gb 42296-2022）将于2024年7月1日起，电动自行车用充电器将全面实行强制性标准要求。
1、不同电池种类充电器的插头插座系统不能互插；
2、充电器与蓄电池（系统）应有互认协同协议；
3、充电器本体上应标明额定输入和输出电压、电流，额定功率，最高输出电压等产品信息及警示语，特别要注明充电器型号及适用被充电的电池种类（如：锂电池用充电器标明适用于三元锂电池，或锰酸锂电池，或磷酸铁锂电池等）。
1、技术革新的推动力。新标准的实施将推动电力储能技术的进一步创新。它规定了更严格的性能指标和测试方法，鼓励企业采用先进的材料和工艺，提高电池的能量密度和循环寿命。
2、安全标准的提升。安全始终是电力储能行业的核心关注点。gb/t 36276-2023标准对电池的安全性提出了更高的要求，包括电池管理系统（bms）的功能、电池的防火和防爆设计等，以减少潜在的安全风险。
3、环境友好性的增强。新版标准还特别强调了电池的环境友好性，包括电池材料的环保性、电池的可回收性等，响应了全球对可持续发展的呼吁。
4、市场准入门槛的提高。随着新标准的实施，电力储能产品的市场准入门槛将提高。企业需要确保其产品符合新标准的要求，这将促进行业内的技术升级和优胜劣汰。
