根据民航规章的新要求，航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查，最重要的是每种型号的锂电池un38.3安全检测报告。该报告可由民航指定的第三方检测机构，也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项检测报告，民航将禁止锂电池进行航空运输。下面环测威检测小编介绍一下un38.3测试需要提供的资料及办理流程。
un38.3认证简介
un38.3是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38. 3款，即要求锂电池运输前，必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、 55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起，并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池，则还须通过1.2米自由跌落试验。通常所说的un38.3认证，其实是指锂电池经过un38.3条款测试报告，并且申请民航总局授权的13家认证公司，进行航空安全鉴定书的发放。因此un38.3认证通常包含：un38.3报告以及航空安全鉴定书。
一、un38.3测试报告办理流程
1、申请公司与环测威检测签署认证合同，并付相应的订金。
2、申请公司提供检测所需样品以及认证准备文件资料给环测威检测。
3、环测威检测公司对产品样品进行检测。
4、检测合格出具un38.3检测报告，1.2米跌落测试报告，空运报告
5、提供报告给申请方确认信息
6、提交报告向dgm申请un38.3鉴定书
二、un38.3测试需要提供的资料
锂电池或电芯做un38.3需要在电池或电芯上标示出型号，电压，容量，以及能量(wh)，四者缺一不可
1、锂电池的规格书，注意规格书里的型号、容量与样品上标示的必须一致。
2、委托书与运输保函按要求填写规范，运输保函应与出货时信息保持一致，附件资料需签字盖章快递纸档给我们(推荐)，也可扫描发电子档。
3、单电芯电池需提供样品数量：20个电池，25个电芯
4、多电芯电池需提供样品数量：18个电池，25个电芯
5、纯电芯测试需提供样品数量：37个电芯
6、包装图片，包装箱从外到内依次各拍一张图片，拍外包装箱时，沿对角方向拍，要同时能拍到三个面。包装方式不同，箱体贴的标签也不同。
以上就是un38.3检测报告的相关流程介绍，如您有相关产品需要办理认证，欢迎您直接4008-707-283来电咨询我司工作人员，了解清楚费用报价与周期等信息，深圳环测威检测机构拥有,拥有自建实验室，专业办理un38.3检测等各类检测认证，可以一站式为您的检测认证保驾护航，环测威值得您的信赖！
