2021年锂电池货物un38.3运输尺寸和包装新要求，原尺寸标签可继续沿用；我司环测威检测检测开始接受2021年的un38.3货运鉴定书更新啦，为了避免高峰期，请提前做好准备！
为什么要做un38.3认证?
锂电池进行航空运输需要符合国际航协（iata）的《危险品规则》（dgr），进行航海运输需要符合国际海事组织的《国际海运危险货物规则》（imdg）。根据目前规则，锂电池运输的前提是必须具有符合un38.3要求的检测报告，以及证明符合新版本dgr、imdg规则的货物运输条件鉴定报告，必要时同时要有1.2m跌落测试报告。
dgr修订（新增）内容
以下按章节顺序列出了跟锂电池相关的修订内容（沿用原文条款号):
2-limitations限制：
2.3.2.2有关镍氢电池或干电池为动力的机动辅助设备已被修订，允许旅客携带最多两块备用电池来为机动辅助设备提供动力。
2.3.5.8有关便携式电子装置(ped)及ped备用电池的条款已作出修订，将电子香烟和由湿式非溢出电池供电的ped规定合并至section 2.3.5.8。为加以说明和澄清，规定了这些适用于干电池和镍氢电池，而不仅仅只是锂电池。
4.4-special provisions特殊条款：
(新增)a88特殊条款：批准人增加了承运人所在国家批准；另增加文字说明：托运人声明上显示的包装说明编号必须为910，这也适用于装在设备里面或者跟设备一同打包的原型电池。
(新增)a99特殊条款：批准人增加了承运人所在国家批准；另增加文字说明：托运人声明上显示的包装说明编号必须为974。
(新增)a154特殊条款：增加了详细的缺陷电池说明和检测要求，特别规定禁止运输根据此条例识别为损坏或有缺陷的锂电池或电芯。
(新增)a201特殊条款：紧急情况下，经原产地国家和承运人同意可以用客机运输锂电池的要求说明。
packing instructions包装说明：
(修订)pi 965-pi970特别指出，禁止运输根据特殊规定a154识别为损坏或有缺陷的锂电池或电芯。
(新增)pi 965-pi970 section ii，如在一个航空运单上有多个电池包装说明的，可以合并至一个声明中。
(新增)pi 967和pi 970，必须确保设备在外包装中不能移动；如包装中有多件设备的必须包装牢固，防止与包装中的其他设备接触而造成损坏。
7.标签与标识
7.1.4.4.1-修改了un或id编号的高度以及包装箱上的un或id字样
7.1.5.5.3-锂电池标识的最小尺寸已经修改，但是61版的尺寸120*110仍然有效。
1.签署报价单
2.送样和递交资料
3.测试
4.申请鉴定书
5.出具报告
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